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Sobre-estadia de Contêineres

Sobre-estadia de Contêineresvon Pedro Henrique Soares Sie sparen 20% des UVP sparen 20%
Über Sobre-estadia de Contêineres

O presente estudo pretende investigar as alegações de cobrança de valor abusivo de sobre-estadia por parte dos armadores ou agentes intermediários de transporte marítimo.Diante da necessidade de reparar eventuais prejuízos pela não devolução do contêiner, e na ausência de uma legislação específica sobre o tema, o Poder Judiciário e boa parte da doutrina equipararam a demurrage de contêineres às regras do Código Comercial aplicadas ä demurrage de navios. Contudo, a parte não revogada do Código Comercial foi elaborada em 1850, data em que nem sequer existia o uso de contêineres no transporte marítimo mundial. Isso evidencia o risco da aplicação irrestrita do uso e costumes para a sobre-estadia de contêiner.Com isso, foram criadas consequências jurídicas e econômicas indesejáveis para o mercado regulado. Diante da realidade de mercado, em detrimento do posicionamento jurisprudencial majoritário, entendemos como oportuna a investigação hermenêutica quanto ao regime jurídico da sobre-estadia de contêiner, em especial para pautar o início das discussões técnicas e jurídicas sobre a correta aplicação desse instituto.

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  • Sprache:
  • Portugiesisch
  • ISBN:
  • 9786206756378
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 52
  • Veröffentlicht:
  • 17 Oktober 2023
  • Abmessungen:
  • 150x4x220 mm.
  • Gewicht:
  • 96 g.
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Beschreibung von Sobre-estadia de Contêineres

O presente estudo pretende investigar as alegações de cobrança de valor abusivo de sobre-estadia por parte dos armadores ou agentes intermediários de transporte marítimo.Diante da necessidade de reparar eventuais prejuízos pela não devolução do contêiner, e na ausência de uma legislação específica sobre o tema, o Poder Judiciário e boa parte da doutrina equipararam a demurrage de contêineres às regras do Código Comercial aplicadas ä demurrage de navios. Contudo, a parte não revogada do Código Comercial foi elaborada em 1850, data em que nem sequer existia o uso de contêineres no transporte marítimo mundial. Isso evidencia o risco da aplicação irrestrita do uso e costumes para a sobre-estadia de contêiner.Com isso, foram criadas consequências jurídicas e econômicas indesejáveis para o mercado regulado. Diante da realidade de mercado, em detrimento do posicionamento jurisprudencial majoritário, entendemos como oportuna a investigação hermenêutica quanto ao regime jurídico da sobre-estadia de contêiner, em especial para pautar o início das discussões técnicas e jurídicas sobre a correta aplicação desse instituto.

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