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TRENO MAYAvon César David Torres Fernández Sie sparen 19% des UVP sparen 19%
Über TRENO MAYA

Questa pubblicazione comprende undici capitoli, che cercano di spiegare l'importanza, il contenuto e la giustificazione di un mega progetto (Tren Maya) che l'amministrazione federale dello stato messicano sta portando avanti per promuovere definitivamente lo sviluppo del sud-est messicano, specialmente negli stati di Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatan e Quintana Roo.La costruzione e il funzionamento del Tren Maya è il principale progetto infrastrutturale federale per il trasporto di passeggeri e merci come parte dell'espansione della rete ferroviaria nazionale. Avrà 18 stazioni, una velocità massima di 160 km/h e una velocità media di 120 km/h (74,56 mph); sarà un treno regionale, turistico e merci, con una lunghezza di 1554 km (965,61 mi) e uno scartamento di 1435 mm (4' 81/2") (scartamento standard).Come ogni progetto importante, ci sono domande fondate e soprattutto infondate, il fatto è che un vecchio sogno del sud-est del Messico sarà realizzato e senza dubbio a medio termine vedremo la crescita economica prima e il suo sviluppo potenziale a lungo termine. Vi invitiamo a dare un'occhiata più da vicino a questo capolavoro.

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  • Sprache:
  • Italienisch
  • ISBN:
  • 9786204767833
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 80
  • Veröffentlicht:
  • 25. Mai 2022
  • Abmessungen:
  • 150x5x220 mm.
  • Gewicht:
  • 137 g.
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Beschreibung von TRENO MAYA

Questa pubblicazione comprende undici capitoli, che cercano di spiegare l'importanza, il contenuto e la giustificazione di un mega progetto (Tren Maya) che l'amministrazione federale dello stato messicano sta portando avanti per promuovere definitivamente lo sviluppo del sud-est messicano, specialmente negli stati di Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatan e Quintana Roo.La costruzione e il funzionamento del Tren Maya è il principale progetto infrastrutturale federale per il trasporto di passeggeri e merci come parte dell'espansione della rete ferroviaria nazionale. Avrà 18 stazioni, una velocità massima di 160 km/h e una velocità media di 120 km/h (74,56 mph); sarà un treno regionale, turistico e merci, con una lunghezza di 1554 km (965,61 mi) e uno scartamento di 1435 mm (4' 81/2") (scartamento standard).Come ogni progetto importante, ci sono domande fondate e soprattutto infondate, il fatto è che un vecchio sogno del sud-est del Messico sarà realizzato e senza dubbio a medio termine vedremo la crescita economica prima e il suo sviluppo potenziale a lungo termine. Vi invitiamo a dare un'occhiata più da vicino a questo capolavoro.

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