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Valutazione della protezione dalla corrosione delle vernici in test non accelerati

Über Valutazione della protezione dalla corrosione delle vernici in test non accelerati

La corrosione nei materiali metallici si verifica perché il metallo prodotto tende a ritornare al suo stato originale (forma di ossido) e ad abbassare l'energia libera, causando il deterioramento delle proprietà del materiale, con conseguente compromissione strutturale. Per prevenire la corrosione, vengono utilizzate diverse forme di protezione del substrato, tra cui la più importante è l'applicazione di vernici, che forniscono una pellicola protettiva non dannosa per la superficie metallica. Per valutare il grado di degrado della vernice e del metallo, sono state effettuate prove sul campo, esponendo il materiale ad ambienti con atmosfere aggressive per un periodo di 7 mesi. I campioni prodotti dal metallo sono stati poi analizzati attraverso la microscopia ottica e infine sottoposti a prove di trazione per valutare la compromissione strutturale causata dalla corrosione.

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  • Sprache:
  • Italienisch
  • ISBN:
  • 9786206313311
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 52
  • Veröffentlicht:
  • 5. August 2023
  • Abmessungen:
  • 150x4x220 mm.
  • Gewicht:
  • 96 g.
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Beschreibung von Valutazione della protezione dalla corrosione delle vernici in test non accelerati

La corrosione nei materiali metallici si verifica perché il metallo prodotto tende a ritornare al suo stato originale (forma di ossido) e ad abbassare l'energia libera, causando il deterioramento delle proprietà del materiale, con conseguente compromissione strutturale. Per prevenire la corrosione, vengono utilizzate diverse forme di protezione del substrato, tra cui la più importante è l'applicazione di vernici, che forniscono una pellicola protettiva non dannosa per la superficie metallica. Per valutare il grado di degrado della vernice e del metallo, sono state effettuate prove sul campo, esponendo il materiale ad ambienti con atmosfere aggressive per un periodo di 7 mesi. I campioni prodotti dal metallo sono stati poi analizzati attraverso la microscopia ottica e infine sottoposti a prove di trazione per valutare la compromissione strutturale causata dalla corrosione.

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