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Villes et risques hydrométéorologiques en Afrique sibsaharienne

Villes et risques hydrométéorologiques en Afrique sibsahariennevon Michel Simeu-Kamdem
Über Villes et risques hydrométéorologiques en Afrique sibsaharienne

Les villes d'Afrique subsaharienne apparaissent aujourd'hui, à cause des inondations récurrentes, comme des lieux de risques hydrométéorologiques. Qu'elles soient grandes, petites ou moyennes, côtières ou situées dans les zones d'altitude, d'un climat équatorial, soudanien ou sahélien, elles sont de plus en plus exposées et payent un lourd tribut qui se traduit par de nombreuses pertes en vies humaines et d'importants dégâts économiques ou environnementaux. Cette situation peut s'expliquer par une urbanisation accélérée qui se fait de manière très souvent chaotique, avec entre autres le non respect des règles d'urbanisme, des habitations précaires en matériaux de construction provisoires et une gestion alambiquée des servitudes et particulièrement de la voirie. Face à l'ampleur de ces risques, cet ouvrage lance une réflexion à partir de plusieurs villes du continent.

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  • Sprache:
  • Französisch
  • ISBN:
  • 9782140264276
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 340
  • Veröffentlicht:
  • 9. Juni 2022
  • Abmessungen:
  • 155x20x240 mm.
  • Gewicht:
  • 591 g.
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Beschreibung von Villes et risques hydrométéorologiques en Afrique sibsaharienne

Les villes d'Afrique subsaharienne apparaissent aujourd'hui, à cause des inondations récurrentes, comme des lieux de risques hydrométéorologiques. Qu'elles soient grandes, petites ou moyennes, côtières ou situées dans les zones d'altitude, d'un climat équatorial, soudanien ou sahélien, elles sont de plus en plus exposées et payent un lourd tribut qui se traduit par de nombreuses pertes en vies humaines et d'importants dégâts économiques ou environnementaux. Cette situation peut s'expliquer par une urbanisation accélérée qui se fait de manière très souvent chaotique, avec entre autres le non respect des règles d'urbanisme, des habitations précaires en matériaux de construction provisoires et une gestion alambiquée des servitudes et particulièrement de la voirie. Face à l'ampleur de ces risques, cet ouvrage lance une réflexion à partir de plusieurs villes du continent.

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