Bücher veröffentlicht von Delius Klasing Vlg GmbH

Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm³-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm³, ansonsten auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum.Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab.Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50 Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150,ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150,LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150.

Mädchenpower: Yes, I can! Wie kam es, dass die 14-jährige Holländerin Laura Dekker beinahe die gesamte europäische Presse, Gerichte sowie unzählige selbsternannte Kapazitäten auf dem Gebiet der Kindererziehung gegen sich aufbringen konnte? Die Antwort: Sie wollte segeln. Allein. Um die Welt. Als bislang Jüngste überhaupt. Am 20. Januar 2011 war es so weit: Endlich durfte Laura Dekker zu ihrer Solo-Weltumsegelung starten. Ein Jahr und einen Tag später legte sie wieder auf der Antilleninsel St. Maarten an. Nach 27000 Seemeilen im Kielwasser, 16 Jahre alt. Und plötzlich von beinahe jedermann bejubelt. Dies alles und noch viel mehr, ihre Segelerlebnisse, ihre Tagebuchaufzeichnungen präsentiert Laura Dekker hier schonungslos ehrlich und mit dem Blick eines jungen Mädchens, das schon so viel mehr als mancher Erwachsene erlebt hat.

BMW-Motorräder gehören seit langem zu den gut verkauften Modellen auf dem deutschen Markt. Aber als die Marke im Jahre 1993 eine völlig überarbeitete Boxermotoren-Generation in ein komplett neues Fahrgestell-Konzept setzte, machten die Absatzzahlen noch einen großen Sprung nach oben. Heute führt BMW die Neuzulassungen auf dem deutschen Markt an.Die R-Modelle (Vierventil-Boxer) 850, 1100 und 1150 in den Ausführungen R/S/RS/RT/GS sind zu den beliebtesten Motorrädern auf unseren Straßen geworden - bewährte Fertigungsqualität und hohe Fahrsicherheit sorgen dabei für Langlebigkeit und Werterhalt.Das Buch bietet alle Informationen, die der interessierte Motorradfahrer zur Wartung und Reparatur eines BMW-R-Modells (auch Rockster und Adventure) benötigt. Besonders wertvoll sind dabei die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne.Die vorliegende Auflage dieses erfolgreichen Wartungsbuches behandelt nun auch die neueren R-Modelle ab Modelljahr 2000.In diesem Buch: BMW R 850 R / 848 cm³ / 1995-2006BMW R 850 R Comfort / 848 cm³ / 2004-2006BMW R 850 GS / 848 cm³ / 1999-2001BMW R 1100 GS / 1085 cm³ / 1994-2000BMW R 1150 GS / 1130 cm³ / 2000-2003BMW R 1150 GS Adventure / 1130 cm³ / 2002-2006BMW R 1100 R / 1085 cm³ / 1995-2001BMW R 1150 R / 1130 cm³ / 2001-2006BMW R 1150 R Rockster / 1130 cm³ / 2003-2005BMW R 1100 RS / 1085 cm³ / 1993-2002BMW R 1150 RS / 1130 cm³ / 2002-2004BMW R 1100 S + Sportpaket / 1085 cm³ / 1999-2005BMW R 1100 RT / 1085 cm³ / 1996-2001BMW R 1150 RT / 1130 cm³ / 2001-2005

"Lass uns tauchen" ist eine exzellent illustrierte Anleitung für diese wachsende, junge Zielgruppe. Mit den beiden Leitfiguren, einem Jungen und einem Mädchen, können sich Tauchanfänger gut identifizieren. Die fast selbsterklärenden Schritt-für-Schritt-Illustrationen und die leicht verständlichen, kurzen Texte machen das Buch zu einem wunderbaren Begleitbuch während der ersten Tauchkurse und unterstützen das Lernen bis zum ersten Tauchsportbrevet. Die erlebnisorientierten Darstellung erlaubt es, diese Grundlagen spielerisch zu erfassen und ihren Sinn zu begreifen. Viele Praxistipps und Hinweise machen das Buch zu einem idealen Ausbildungsbegleiter für junge Taucherinnen und Taucher.

Auf die Boards, fertig, los!Stand Up Paddling (SUP) ist mittlerweile so gut wie auf jedem Gewässer heimisch geworden. Kein Wunder, denn wer mit seinem Stechpaddel und dem langen Board auf dem Wasser unterwegs ist, ist von Wind und Wellen unabhängig. Ein grandioses Naturerlebnis, jede Menge Spaß und ein ganzheitliches Kraft- und Ausdauertraining gibt es gratis noch dazu.Egal ob Anfänger, der zum ersten Mal eine Wassersportart ausprobieren möchte, oder erfahrener Wassersportler, der auch in windarmen Zeiten nicht auf die Nähe zu seinem Element verzichten möchte: In diesem Handbuch finden Einsteiger aller Altersstufen das nötige Know-how sowie Step-by-step-Fotos und Zeichnungen, die zeigen, wie's richtig geht.. Welche Ausrüstung benötige ich für Stand Up Paddling? Überblick über Material und Technik. Wo kann ich paddeln? Die besten Anfängerreviere und SUP-Spots. SUP als Ganzkörper-Workout: 60 neue SUP-Yoga- und Fitnessübungen. Neu überarbeitete und erweiterte 4. AuflageSUP - Wassersport und Workout in einemStand Up Paddling ist leicht zu erlernen und da Seen oder Flüsse meist vor der Haustür liegen, einfach auszuüben. Die einen betreiben SUP als Familiensport auf dem Baggersee, andere suchen eine neue Herausforderung beim Surfen oder Wellenreiten oder genießen Natur und Entspannung beim Yoga auf dem SUP-Board. Auch längere Touren den Fluss entlang sind mit Board und Paddel möglich. Egal aus welchem Grund Sie sich für Stand Up Paddling entscheiden: Koordination, Balance, Kraft und Ausdauer werden immer mittrainiert - paddeln Sie los und werden Sie eins mit dem Board!

Citroën Berlingo und Peugeot Partner: Variabilität à la FrançaiseWer sich noch an den früheren Citroën Kastenwagen, die gute alte Kastenente erinnert, den überrascht es nicht, dass auch kurz vor der Jahrtausendwende wieder praktische Hochdachkombis aus Frankreich kommen: Der Citroën Berlingo (Markteinführung Ende 1996) und der baugleiche Peugeot Partner. Da beide Kastenwagen in zahlreichen Karosserievarianten angeboten werden - mit ein oder zwei Schiebetüren, mit oder ohne Seitenfenster, mit Heckklappe oder mit Heckflügeltüren -, findet sich für jeden Verwendungszweck das passende Gefährt.So wird's gemacht: selbst warten und reparierenOb geübter Schrauber oder motivierter Anfänger: Meist ist es günstiger, Pflege, Wartung und Reparatur des Citroën Berlingo selbst durchzuführen. Gut, wenn in einer der zahlreichen praktischen Ablagen des Autos das passende Buch mitfährt. Bei folgenden Arbeiten hilft Ihnen die Reparaturanleitung:. Motor: Ausbau und Überholung, Kraftstoffsystem, Abgasanlage. Getriebe: Kupplung, Schaltgetriebe und Automatik, Antriebswellen. Reparatur und Wartung von Bremsen, Fahrwerk, Elektrik. Leicht verständlich dank anschaulicher technischer Zeichnungen und ausgewählter SchaltpläneEgal ob Neuwagen oder gebraucht gekauft: Mit Hilfe der praktischen Reparaturanleitung bleibt ihr Citroën Berlingo Multispace oder Peugeot Partner Tepee lange im Einsatz. Ob sie den Kastenwagen als Familien- oder Freizeitauto nutzen, als praktischen Transporter oder als umgebauten Camper: So wird's gemacht, Band 161: Citroën Berlingo & Peugeot Partner von 1996 - 2010 gehört ins Handschuhfach!In diesem Band:Benziner1,4 l (1360 cm3)1,6 l (1587 cm3)Diesel1,6 l (1560 cm3)1,8 l (1769 cm3)1,9 l (1868 cm3)2,0 l (1997 cm3)Inkl. Turbo

Als der erste Audi A2 im Jahr 1999 in Neckarsulm vom Band lief, war ihm Großes vorherbestimmt: Er sollte den Kompaktwagenmarkt aufmischen. Stattdessen fuhr der A2 unbeachtet am Markt vorbei. Aber auch wenn er damals wenig beliebt war, heute ist er ein gefragter Klassiker - als Youngtimer auf dem Gebrauchtwagenmarkt.Ein Meilenstein der Audi-GeschichteDer Audi A2 war seiner Zeit schlichtweg voraus. Die ungewohnte Van-artige Form und der vergleichsweise hohe Preis schreckten damals potenzielle Käufer. Dabei war der A2 ein wahrer Meilenstein in der Automobiltechnik. Mit seiner Leichtbaukarosserie aus Aluminium, seinem extrem niedrigen Luftwiderstand und sparsamen Motoren kann der kleinste Audi seiner Zeit heute noch mit manch aktuellem Kleinwagenmodell mithalten. Auch die auf Wunsch hochwertige Ausstattung mit Klimaanlage, Glasschiebedach und Ledersitzen konnte damals kaum ein anderer Kleinwagen bieten.Dirk-Michael Conradt erzählt in diesem Buch die ganze Geschichte des kleinen Premium-Autos. Der erfahrene Motorjournalist und ehemalige Chefredakteur der Zeitschriften Motor Klassik und sport auto ist selbst A2-Fahrer und -Fan.. vollständige Chronologie des Audi A2 vom Prototypen bis zum fertigen Modell. alle technischen Daten und Produktionszahlen. ca. 200 zum Teil unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv. verfasst von einem Kenner der Materie in Zusammenarbeit mit der Audi Traditionfür alle Fans des YoungtimersFeiern Sie das zwanzigste Jubiläum des Mini-Audis und fahren Sie mit auf einer Reise von Anfang der 1990er Jahre bis heute.

SKS - der Bootsführerschein für die Küste Erst die Prüfung, dann der Törn: Ohne passenden Bootsführerschein ist keine Fahrt als selbstständiger Skipper möglich. Der Sportküstenschifferschein SKS ist der amtliche, empfohlene Bootsschein zum Führen von Yachten mit Motor und unter Segeln in Küstengewässern - also auf allen Meeren bis 12 Seemeilen Abstand von der Küste des Festlands. Bevor sie lossegeln oder per Motorboot die Küste erkunden, heißt es erst einmal, die Prüfung zu bestehen. Sicher zum Sportküstenschifferschein navigieren Wer den SKS-Schein sein Eigen nennen will, muss die Kartenaufgaben lösen. Aber die Navigationsaufgaben und der Umgang mit Karte, Dreieck und Zirkel sind für Neueinsteiger knifflig. Übung und Routine helfen, die SKS-Prüfung zu bestehen. In der Mappe Kartenaufgaben Sportküstenschifferschein. Die 10 amtlichen Navigationsaufgaben mit Lösungswegen finden Sie detaillierte Erklärungen und Lösungswege zu den SKS-Prüfungsaufgaben: . Schritt für Schritt: zeichnerische Lösung der Navigationsaufgaben in Kartenausschnitten . Herleitung der Lösungswege unter Zuhilfenahme der zugelassenen Hilfsmittel . Umfangreiche Anmerkungen zu den einzelnen Gedankenschritten . Prüfungsangst besiegen: praktische Hinweise für die Prüfung Die Autoren nehmen Sie mit ihrer anwendungsorientierten Mappe an die Hand und führen Sie Schritt für Schritt sicher durch die Navigationsaufgaben der SKS-Prüfung. Ihre langjährige Erfahrung hilft dabei: Die Bücher von Axel Bark zum Sportbootführerschein See sowie zum Sportküstenschifferschein gelten schon seit Jahrzehnten als Standardwerke. Rainer Beerfelde ist Leiter einer Segelschule sowie Referatsleiter See-Binnenverkehrsrecht im VDWS. Mit dieser Unterstützung kommen Sie sicher durch die Prüfung zum Sportküstenschifferschein!

Beim Erwerb des Sportbootführerscheins See bildet das Fach Navigation die größte Hürde - Gleiches gilt für den Sportküstenschifferschein.Der erfolgreiche Lehrbuchautor und Segelschulinhaber Rolf Dreyer bereitet den Leser mit lehrreichen Übungen und Aufgaben auf diese anspruchsvollen Prüfungen vor. Einer kurzen Einführung in die Materie folgt jeweils eine größere Anzahl an Übungsaufgaben zum Sportbootführerschein See und Sportküstenschifferschein.Es werden folgende Themen behandelt:. Arbeiten in der Seekarte . Peilungs- und Kursbeschickung. Standortbestimmung. Karte 1 / INT 1. Gezeitenkunde. Berichtigungen von Seekarten und SeebüchernDas Buch enthält zudem alle 15 Original-Navigationsaufgaben für den Sportbootführerschein See. Die entsprechenden Lösungen werden dem Leser in leicht nachvollziehbaren Schritten vorgeführt und machen ihn fit für die Prüfung. Eine Übungskarte wird zur Bearbeitung der Navigationsaufgaben nicht benötigt, die entsprechenden Seekartenauschnitte sind im Buch abgebildet.

Segeln bei Sturm - das ultimative Survival-HandbuchWelche Taktik ist die beste, um orkanartige Stürme auf See heil zu überstehen? Wie bleibt das Boot bei schwerem Wetter manövrierfähig? Wie sollte die Yacht konstruiert und ausgerüstet sein, um Kentern bei heftigen Windstärken vorzubeugen?Antworten auf diese und viele weitere Fragen liefert seit Jahrzehnten das bewährte Standardwerk Schwerwettersegeln von Peter Bruce. Der Autor sammelte während seiner Dienstzeit bei der Royal Navy ausgiebig Erfahrungen beim Segeln in schwerem Wetter. Zahlreiche Regattasiege, unter anderem beim Admiral's Cup und beim berüchtigten Fastnet Race 1979, brachten ihm den Ruf ein, einer der weltbesten Skipper bei Sturmregatten zu sein.Theorie und Praxis des SchwerwettersegelnsDer Theorie- und Technikteil des Buches erklärt das Verhalten von Segel- und Motoryachten sowie Festrumpfschlauchbooten, Einrumpf- und Mehrrumpfbooten in schwerer See und stellt die jeweils passende Schwerwettertaktik vor. Ausrüstungen wie Masten, Trysegel, See- und Treibanker werden hinsichtlich ihrer Eignung und ihres Einsatzes bei schwerem Wetter besprochen und neueste Erkenntnisse und Entwicklungen vorgestellt.Der Praxisteil des umfassenden Standardwerks widmet sich der Frage, mit welchen Methoden sich starke und orkanartige Stürme sicher abwettern lassen. Dafür analysiert der Autor Berichte zu Schwerwettereignissen und gibt konkrete Tipps für die eigene Segelpraxis.Wer sich auf einen Törn begibt, weiß nie, was ihn erwartet. Der Klassiker zum Thema Segeln in Extremsituationen bietet einen Erfahrungsschatz, von dem jeder Fahrtensegler profitieren kann!

Selbst ist der Volvo-Fahrer - Und repariert eigenständig: Rüdiger Etzold erklärt, wie es gehtBei Laufleistungen von zum Teil über 500.000 Kilometern ist natürlich ab und zu eine kleine oder auch größere Reparatur fällig. Beim Volvo jedoch kein Problem: Dank seiner einfachen Technik und nach wie vor erhältlichen Ersatzteilen lässt sich fast alles am Volvo 740 und 760 leicht und günstig selbst reparieren.Im 159. "So wird's gemacht"-Band sind dazu alle Infos enthalten, die der heimische Bastler braucht. Vom Auffüllen der Flüssigkeiten über das Ausbauen des 4- bzw. 6-Zylinder-Ottomotors bis hin zum Warten der Servolenkung wird jedes mögliche Wehwehchen der benzinbetriebenen Volvo-Modelle behandelt. Jeder Arbeitsschritt wird dazu in anschaulichen Bildern gezeigt und erklärt. Ein Handbuch für Anfänger wie für Profischrauber!Vierzylinder (Hubraum/ Motorenbezeichnung)2,3 l/ B23ET bis 19842,3 l/ B230E ab 19852,3 l/ B230ET ab 19852,3 l/ B230k ab 19852,0 l/ B200E ab 19872,3 l/ B234F ab 1988Sechszylinder (Hubraum/ Motorenbezeichnung)2,8 l/B28E bis 19872,8 l/B280E ab 1987

MTB Freeride - die ultimative Fahrtechnik-Sammlung Lust auf Fahrspaß, Adrenalin und Euphorie? Bunny Hop, Steilkurve, Wheelie oder Whip: Dieses Buch verrät alle Tipps und Tricks der Mountainbike-Profis. FREERIDE- und BIKE-Redakteur Laurin Lehner stellt 77 Moves vor, die von Weltklasse-Bikern Schritt für Schritt erklärt werden. Über QR-Codes können Videos abgerufen werden, in denen jeder Move noch einmal detailliert demonstriert wird. MTB Tricks für Freerider Zum Einstieg erläutert die französische Bike-Legende Fabien Barel das perfekte Bike-Set-up. Darauf baut Fahrtechnik-Lehrer Stefan Herrmann auf und zeigt, mit welchen Moves die Feierabendrunde mehr Spaß macht. Wheelie-King Bobby Root verrät außerdem, worauf es beim Ritt auf dem Hinterrad wirklich ankommt. Ob Bikepark, City oder Downhill - für jedes Gelände und jeden Einsatz finden Sie hier die richtige Herangehensweise. . Umfassendste Fahrtechnik-Sammlung auf dem deutschsprachigen Markt . Geballte Fachkompetenz aus den Magazinen FREERIDE und BIKE . 77 Moves für ambitionierte Mountainbiker . Videos und Schritt-für-Schritt Erklärungen von Weltklasse-Bikern Mehr Flow auf dem Trail "Freeriden heißt: Du hast das Verlangen mit deinem Bike zu spielen, statt nur von A nach B zu fahren." (Wade Simmons, Freeride-Pionier). Mit den Fahrtechnik-Tipps der Profis aus "Mehr Flow auf dem Trail. Fahrtechnik für Mountainbiker" findet jeder Biker zu mehr Speed, Rhythmus und Fahrfluss!

Das Windsurf-Buch: Rauf aufs Board! Vom Strand aus sieht Windsurfen leicht aus. Einfach aufs Brett stellen, das Segel herausziehen und losfahren? Wer schon mal selbst auf dem Board stand, weiß, dass der Sport nicht ganz so leicht zu erlernen ist. Windsurfen ist zwar ein Funsport, ein Surfer braucht aber trotzdem solides Wissen, Erfahrung und Kenntnisse über die richtigen Handgriffe. Welches Windsurfing Board ist für mich das passende und welches Windsurf-Segel ist für Anfänger geeignet? Was muss ich über das Wetter wissen und wie gelingt mir eine Wende und eine Basis-Halse? Wer dann sicher auf dem Brett steht, möchte zügig seine Fahrtechnik verbessern. Schnelle Wende, Halse, Trapezsurfen, Gleiten, Beach- und Wasserstart sowie Powerhalse stehen dann auf dem Plan. Windsurfen für Ein- und Aufsteiger Für Windsurf-Anfänger, Wiedereinsteiger oder Aufsteiger hat Manuel Vogel, Redakteur des Magazins SURF, die passenden Tipps parat: . Materialkunde: von der Kaufberatung bis zum Aufbau und Trimm . Basics für Anfänger und Fahrtechnik für Fortgeschrittene . Illustriert mit tollen Schritt-für-Schritt-Fotosequenzen . Fundiertes und verständlich aufbereitetes Fachwissen vom Experten . Sicher Windsurfen: Materialcheck & Reparaturen, Vorfahrtsregeln, Verhalten im Notfall Egal, ob du in einer Surfschule oder auf eigene Faust surfen lernen möchtest: Das Fachwissen aus diesem Buch sorgt für mehr Spaß auf dem Board! Mit dem richtigen Know-how ist im Windsurfen alles möglich.

Neues Leben für den britischen Klassiker: Restaurationen am Land Rover Defender 90 und 110 Der Land Rover Defender gilt als Klassiker der Automobilgeschichte. Knapp zwei Millionen Fahrzeuge wurden zwischen 1983 und 2016 unter den Serienbezeichnungen 90, 110 und Defender gebaut - und viele davon sind bis heute auf den Straßen unterwegs. Kenner schätzen nicht nur seine Größe, sondern vor allem die Flexibilität ihres "Landys", der sich im Stadtalltag genauso gut macht wie in rauem Gelände. Oldie but Goldie: Liebhaber Auto Land Rover Defender 2018 feiert der Defender seinen siebzigsten Geburtstag - der perfekte Anlass, um den in Garagen oder alten Scheunen verborgenen Schätzen ein komplettes Makeover zu gönnen oder dem geliebten Alltags-SUV ein paar Schönheitskorrekturen angedeihen zu lassen. Das achte "So wird's gemacht"-Special zeigt, wie es geht. Umfassendes Land Rover Handbuch für Schrauber, Planer und Interessierte Autor Lindsay Porter in kein unbeschriebenes Blatt in der Landy-Welt. Als Herausgeber zahlreicher Praxishandbücher und ehemals technischer Redakteur des Magazins "Land Rover Monthly" kennt er sich bestens unter der Haube der Land-Rover-Modelle 90, 110 und Defender aus. In übersichtlichen Schritt-für-Schritt-Anleitungen erklärt er in diesem Band zahlreiche kleine und große Reparaturmaßnahmen. Der Fokus liegt dabei auf Karosserie und Fahrwerk, doch auch Lackierung, Technik und Interieur des Defenders kommen nicht zu kurz. Außerdem hilft das Handbuch bei der Planung des Restaurationsprojekts und verrät, worauf man im breiten Ersatzteilangebot achten sollte. Feiern Sie den Klassiker britischer Autokultur und lassen Sie Ihren Land Rover in neuem Glanz erstrahlen!

E-MTB - mehr Fahrspaß durch die richtige Pflege Eine schnelle Feierabend-Runde durch den Wald oder die Möglichkeit für den weniger sportlichen Partner mitzuhalten: Das waren die ersten Einsätze für Mountainbikes mit Elektromotor. Doch jetzt entdecken immer mehr sportliche Mountainbiker das E-MTB für sich. Das Modellangebot deckt mittlerweile die komplette Bandbreite von E-Hardtail bis E-Downhill ab und die Technik entwickelt sich ständig weiter. Nach jeder Tour heißt es erst waschen, dann schrauben. Doch was können Sie an Ihrem Mountainbike selbst warten und justieren? In welchen Intervallen muss die Technik des E-Mountainbikes überprüft werden? E-Mountainbikes - schmieren, schrauben, nachstellen Jedes Elektrofahrrad benötigt Pflege. Ein E-MTB ist ein hochtechnisches Sportgerät mit komplexer Mechanik und Elektronik. Damit ein Elektro-Mountainbike in Topform bleibt, braucht der Biker zusätzliches Know-how zu Technik, Antrieb und Akkus. Die Fachautoren Jochen Donner und Daniel Simon zeigen, dass ein gut gepflegter Akku, perfekt eingestellte und sorgfältig geschmierte Fahrradtechnik, rechtzeitig getauschte Verschleißteile und die kritische Prüfung von Antrieb, Brems- und Lichtanlage sowie das Nachzentrieren der Laufräder keine Zauberei sind. Mit den Anleitungen aus dem Buch E-MTB: Pflege, Wartung & Reparaturen verlängert sich die Lebensdauer Ihres Bikes deutlich: . How-to-do für Neueinsteiger und für fortgeschrittene Mountainbiker . Schritt-für-Schritt Darstellungen erleichtern Wartung und Pflege . Werkstatt-Basics und Wartungspläne . Beide Autoren veröffentlichen im Test- und Technik-Ressort der Fahrradmagazine Trekkingbike und MyBike MTB-Schaltung justieren, Dämpfer und Federgabel einstellen: Regelmäßige Wartung vermindert den Verschleiß und garantiert eine einwandfreie Funktion und eine längere Laufleistung Ihres E-Mountainbikes. Für mehr E-Fahrspaß im Gelände!

Logbuch für Kinder Ob es nun der erste oder schon der zehnte Segeltörn oder Motorbootausflug ist: Für Kinder gibt es an Bord (und von Bord aus) so viel zu entdecken. Alle Dinge haben komische Namen, man muss ständig auf so vieles aufpassen - und alles ist unglaublich spannend! Am interessantesten ist aber meistens das, was man vom Boot aus sehen kann: Möwen, andere Segel- und Motorboote, Seezeichen und sogar Frachtschiffe. Und was ist das eigentlich für ein komisches Buch, nach dem die Eltern ständig greifen, um etwas hineinzuschreiben? Segeln für die ganze Familie: Das erste Logbuch zum Segeln mit Kindern Mit Mein Logbuch gibt es nun das erste Logbuch für Kinder, um die nächsten Törns und Ausflüge auf dem Wasser noch unvergesslicher zu machen. Hier können gesichtete Brücken, Schleusen, Seezeichen, Frachter u.v.m. von den kleinen Matrosen selbst dokumentiert werden. Außerdem gibt es auch viel Platz für Erinnerungsschnipsel wie Hafenstempel, Postkarten und andere Fundstücke. . Für Kinder von 3-7 Jahren . Idealer Einstieg in die Logbuchführung für Kinder . Wimmelbilder zum Entdecken und Ausmalen . Vorgestaltete Listen zum Ankreuzen . Liebevoll altersgerecht illustrierte Innenseiten . Viel Platz für eigene Erinnerungsstücke . Perfekt für den Familien-Segeltörn So ist der Seglernachwuchs beim nächsten Törn mit Mein Logbuch nicht nur genauso beschäftigt wie die erwachsene Crew, sondern bastelt gleichzeitig auch ein tolles Erinnerungsstück für die ganze Familie. So schön war Segeln mit Kindern noch nie!

Skippern will gelernt seinMit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schließlich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch.Skippertraining von Navigation bis SeemannschaftMittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen:. Charter und Törnplanung. Navigation auf See. Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining. Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar. Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm. Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, KenternPraktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos.Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden - und mit viel Spaß segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los!

Süchtig nach Meer - Erinnerung von Deutschlands bekanntestem Einhandsegler Vier Weltumseglungen, davon drei Einhand, zwei Non-Stop und eine sogar gegen den vorherrschenden Wind (in Ost-West-Richtung), diverse Atlantiküberquerungen, jahrelanges Fahrtensegeln: Wilfried Erdmann ist zweifellos der bekannteste und erfahrenste deutsche Segler. Nach einer Reise mit dem Fahrrad von Deutschland bis Indien packt ihn die Segelleidenschaft: Mit 28 Jahren hat er das erste Mal die Welt umrundet, danach ließ ihn das Blauwassersegeln nicht mehr los. Weltumseglung ohne Seemannsgarn Mit seinem Bestseller Ich greife den Wind legt Erdmann seine Autobiografie vor: Erinnerungen aus mehr als 50 Jahren Seglerleben mit Stürmen und störrischen Crews, Extremtörns und bequemem Familiensegeln. Der Seebär lässt tief in sein eigenes Erinnerungsmeer blicken und berichtet aus seinem reichhaltigen Erfahrungsschatz, zeigt sich jedoch auch nahbar, menschlich, verletzlich. Und bleibt im Herzen Einhandsegler: "Das Meer und das Alleinsegeln waren die wahren Lichtgestalten für mich. Je härter die Route, umso begehrenswerter ..." Ein Buch über Segelabenteuer Ob zur Einstimmung auf den nächsten Törn, als abendliche Lektüre im Yachthafen oder zur Überbrücken der Zeit an Land: Erdmanns Erinnerungen aus seinem Seglerleben gehören in das Bücherregal jedes Seglers und nehmen auch Landratten mit zu Segelabenteuern auf den Weltmeeren: "Ich liebe dieses Hin und Her, dieses Mehr, dieses Meer. So ausgeglichen und mit mir selbst im Reinen bin ich selten an Land. Ich brauche eine Aufgabe, die außerhalb des Normalen liegt." Segeln ist ein Abenteuer. Kommen Sie mit!

Mit dem ersten Bootsführerschein in der Tasche geht die Seglerausbildung erst richtig los. Ob auf der Yacht oder auf der Jolle, jetzt heißt es: Übung macht den Meister. Aber da das ganze Wissen nach dem Prüfungstörn meistens schneller wieder den Kopf verlässt als der Skipper "Klar zum Ablegen!" sagen kann, muss ein Nachschlagewerk für alle großen und kleinen Themen des Segelns her: Perfekt segeln begleitet jeden Segler, ob Anfänger oder erfahrener Blauwassersegler, durch seine Segelkarriere. Mit Schritt-für-Schritt-Fotos, erklärenden Illustrationen, praktischen Tabellen und hilfreichen Checklisten ist das Buch ideal zum Nachlesen für alle Themen von Hafenmanövern bis Spinnaker segeln.Grundlagen des Segelns und Spezialthemen einfach erklärtDas neue Standardwerk für jede Bordbibliothek handelt alle wichtigen Themen rund ums Segeln ab:Jollen und YachtenFahrten- und Regattasegeln (inkl. Segeltrimm)Trapezsegeln und Kentern für JollenseglerSpinnaker- und GennakersegelnNavigation und GezeitenAnkern und HafenmanöverSegelmanöver vom Beidrehen über Wende und Halse bis Mann-über-BordTauwerk und KnotenVerkehrsregeln und SeemannschaftSicherheit und Erste HilfeBootswartung und PflegeManövertraining leicht gemacht. So gelingt der nächste Törn garantiert!Perfekt segeln begleitet seit 2010 schon über 10.000 Jollen- und Yachtsegler auf Binnengewässern, Meeren und Ozeanen. Jetzt liegt das Standardwerk in einer aktualisierten Ausgabe mit erweiterten Themen und noch detaillierteren Bild-Erklärungen vor. Ein Must-Have für jeden Segler!

Segeltörn auf der Ostsee ganz einfach planen Die mecklenburg-vorpommersche Ostseeküste ist ein wahres Paradies für Segler und Motorbootfahrer. Ob mit Yacht oder Jolle, mit Katamaran oder Einrumpfboot, mit Segelcharter oder als Bootseigner mit dem eigenen Boot: Segeln auf der Ostsee zwischen Travemünde bis nach Usedom ist für jeden Wassersportler Erholung pur. Ob lebhafter Badeort auf Rügen, stilles, gemütliches Segeln auf dem Greifswalder Bodden oder Kultur tanken in den Hansestädten Wismar, Rostock, Stralsund und Greifswald, in diesem Gebiet ist für jeden Wassersportler und Sportbootskipper etwas dabei. Segeln auf der Ostsee: Das Segelrevier zwischen Wismar, Warnemünde und Rügen Das Küstenhandbuch Mecklenburg-Vorpommern ist der ideale Begleiter für die Törnplanung und während Ihrer nächsten Segeltour auf der Ostsee. Hier finden Sie alles, was Sie für einen gelungenen Ostseetörn brauchen, egal ob für einen Wochenendtörn oder mehrwöchiges Fahrtensegeln: . Die besten Häfen, Anker- und Liegeplätze. Detaillierte Fotos und Hafenpläne für die Ansteuerung. Alle wichtigen nautischen Hinweise für die Navigation. Tipps für den Landgang: Kultur und Sehenswürdigkeiten an Land Nicht umsonst ist die Ostseeküste Mecklenburg-Vorpommerns eines der beliebtesten Segelreviere im deutschsprachigen Raum. Mit diesem praktischen Revierführer können Sie Ihren nächsten Ostseetörn besonders genießen!

Mit dem Rennrad über die Alpenpässe: Nichts geht über die Hochstraßen und der Alpen - da sind sich die Berg-Fans unter den Rennradfahrern einig. Höhenunterschiede, Routenführung, Straßenzustand, Erreichbarkeit und die herrliche Gebirgslandschaft selbst bieten eine Auswahl an unvergesslichen Routen, wie sie nirgendwo sonst auf der Welt zu finden ist.Seit Jahren stellt Europas größtes Rennradmagazin TOUR seinen Lesern diese Alpenpässe vor. Recherchiert und beschrieben werden die "Pass-Steckbriefe" überwiegend von Matthias Rotter, der hier eine Auswahl präsentiert: 50 der schönsten Passstrecken und Hochstraßen der Ost-, Zentral- und Westalpen. Darunter sind beliebte und bekannte Highlights wie das Stilfser Joch, der Grimselpass und der Col du Galibier, aber auch Geheimtipps wie etwa der Passo San Marco und der Col de Chaussy.Alles, was Sie zum Nachfahren der Alpenpässe benötigen. Routenbeschreibungen. Routenkarten. Höhenprofile. Informationen zu Unterkunft und Verpflegung. jahreszeitliche Befahrbarkeit der Alpenpässe. Anreise. Verweis auf passendes KartenmaterialAlpenpässe im BuchOstalpen: Stilfser Joch, Großglockner Hochalpenstraße, Nockalmstraße, Passo del Vivione, Passo Giau, Sella, Ronda, Passo Gavia, Passo Fedaia, Kitzbüheler Horn, Rossfeld, Sudelfeld, Monte Grappa, Passo San Boldo, Sella di RazzoZentralalpen: Grimselpass, Albulapass, Ofenpass, Klausenpass, Flüelapass, Furkapass, Sustenpass, Splügenpass, Passo San Marco, Berninapass, Nufenenpass, Sankt Gotthard, Lukmanierpass, Kühtai, Penser Joch, Timmelsjoch, Glaubenbüelenpass, HahntennjochWestalpen: Col du Galibier, Col d'Agnel, Alpe d'Huez/Col du Sarenne, Col d'Izoard, Col de la Madeleine, Col de la, Croix de Fer, Col de Chaussy, Mont Ventoux, Col de la Bonette, Col de la Lombarde, Col de la Machine, Col de l'Iséran, Col de la Cayolle, Cormet de Roselend, Colle delle Finestre, Colle dei Morti, Colle del Nivolet, Colle di Sampeyre

Ein berechenbares SportgerätFast jeder kann Radfahren und mit dem Rad umgehen. Aber damit haben die meisten das Radfahren noch lange nicht verstanden. Denn je mehr man sich mit der angeblich so einfachen Technik des Rades beschäftigt, desto komplizierter erscheinen die Zusammenhänge. Warum muss man beispielsweise Schlangenlinien fahren, um das Gleichgewicht zu halten?Es gibt viel zu berechnen, wenn man sich mit dem Fahrrad in Bewegung setzt. Michael Gressmann erläutert in seinem Buch die physikalischen Aspekte des Radfahrens anhand zahlreicher Beispiele.Seit der ersten Ausgabe im Jahr 1987 hat sich das vielzitierte Grundlagenwerk zum Standardwerk zur Fahrradphysik wie auch zu den biomechanischen Abläufen des Radfahrens entwickelt. Autor Michael Gressmann legt im Delius Klasing Verlag nun die zwölfte Auflage seines Buches vor.

Wer im Wattenmeer an der deutschen Nordseeküste segelt, wird mit besonderen Erfahrungen belohnt. Die raue Natur und das Trockenfallen in absoluter Einsamkeit sind ein Erlebnis an sich, aber auch Deutschlands einzige Hochseeinsel, malerische Hafenstädtchen oder die langen Badestrände der nordfriesischen Inseln sind einen Besuch wert. Dieser Törnführer bietet Ihnen alle relevanten Informationen, die Sie bei der Törnplanung und unterwegs benötigen. Detaillierte Revier- und Hafeninformationen mit wichtigen Hinweisen zur Ansteuerung und Tipps zu Versorgungsmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten lassen keine Frage offen. Dabei erklärt Jan Werner die Besonderheiten der Segelei in Gezeitengewässern so grundlegend, dass auch Einsteiger sicher ihren Weg finden werden.Folgende Reviere werden vorgestellt:. die Elbe von Hamburg bis zur Mündung. Helgoland. Cuxhaven bis Büsum. die Eider bis zum Nord-Ostsee-Kanal. die Halligen. Sylt, Föhr und AmrumMit diesem kompetenten Begleiter an Bord können Sie die faszinierende Welt der Watten an der Nordseeküste beruhigt entdecken!

Auf einem Motorboot gibt es jede Menge zu tun. Was auf einer großen Yacht mit viel Personal auf mehrere Hände verteilt werden kann, muss von einer kleinen Besatzung alles selbst erledigt werden. Deshalb ist es wichtig, alle Manöver möglichst effektiv und ohne großen Kraftaufwand durchzuführen.Dieses Buch zeigt, wie die wichtigsten Manöver für Motorbootfahrer auch mit kleiner Crew oder Einhand bewältigt werden können. Schritt für Schritt werden anhand zahlreicher Fotos, Illustrationen und Videos Lösungen gezeigt, mit denen Bootsführer ihre Schiffe jederzeit bei den unterschiedlichsten Wind- und Strömungsverhältnissen auf Flüssen und Kanälen sowie auf See sicher im Griff haben.Durch die vorgestellten Techniken werden Abläufe transparenter, es werden Unfälle und Ärger vermieden, und Motorbootfahrer können den Alltag an Bord künftig viel entspannter genießen!

Klein, aber oho! Wilfried Erdmann hatte eine. Christian Irrgang ein anderes. Und das dritte ist über einen Konstruktionswettbewerb der YACHT zum wahren Bestseller geworden. Die Rede ist von den kleinen Klassikern. Den schmucken Schiffchen, die, einst aus Holz gefertigt, aufgrund ihrer großen Beliebtheit auch heute noch gebaut werden - wenngleich eher aus Kunststoff. Die Evergreens, die beinahe jeder Segler mal gesegelt hat, die schönste Erinnerungen an die große Freiheit auf dem Wasser und die unmittelbare Nähe dazu wecken. Natürlich gibt es einen Unterschied zwischen einer kleinen offenen Glitsch-Jolle, einem robusten, geklinkerten Folkeboot, dem allseits beliebten Jollenkreuzer oder einem schlanken, eleganten Mälar. Was diese Boote aber eint, ist ihre charmante Schönheit. Sie sind eher klein, erschwinglich und haben eine dauerhafte, treue Fangemeinde. In 5 Kapiteln werden die Schiffe in kurzen Klasseporträts vorgestellt, vor allem aber in traumschönen Bildern, wecken Sehnsucht nach Vergangenem und Zukünftigem. Nach Salz auf den Lippen und dem Horizont fest im Blick. Nach südlichen Seen und der nächstgelegenen Küste. Porträts von Eignern und Bootsbauern zeigen die tiefe Emotionalität, die diese großartigen Boote in uns wecken.

Perfektes Etappen-FutterNicht nur Leistungssportler wissen, wie wichtig gute Ernährung für die eigene Leistungsfähigkeit ist. Auch für Hobby-Radler und Wochenend-Fahrer gilt: Wer sich richtig ernährt, kann auch besser Rad fahren. Vor diesem Hintergrund hat der Niederländer Meisterkoch Ben van Beurten nicht nur Rezepte zusammengestellt, die Radsportler vor, während und nach ihrer Tour optimal mit Nährstoffen versorgen. Er unterscheidet bei seinem Empfehlungen zudem zwischen optimalen Gerichten vor und bei Training und Rennen, bei schönem oder schlechtem Wetter, sowie für flache und bergige Etappen. . Rezepte, buchstäblich für jedes Terrain. Sozusagen "Erprobt an Profis". Einfach, aber genau beschrieben und schön fotografiert

Die Bandit-Modelle sind ideale, robuste Fahrzeuge für den Alltag sowie die sportliche Tour und glänzen durch Langlebigkeit und Zuverlässigkeit - vom gelungenen Design einmal abgesehen. Sie sind daher in großen Stückzahlen unterwegs und werden gern auch von eigener Hand gewartet.Der vorliegende Band bietet alle Informationen, die der interessierte Motorradfahrer zur Wartung und Reparatur einer GSF 600, 650 oder 1200 Bandit benötigt. Besonders wertvoll sind dabei die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne.In diesem Buch: 4 Zylinder SUZUKI GSF 600 / 599 cm³ / 1995 bis 2004SUZUKI GSF 600 S / 599 cm³ / 1996 bis 2004SUZUKI GSF 600 S (USA) / 599 cm³ / 1996 bis 2004+++++ SUZUKI GSF 650 / 656 cm³ / 2005 bis 2006SUZUKI GSF 650 S / 656 cm³ / 2005 bis 2006+++++ SUZUKI GSF 1200 / 1157 cm³ / 1996 bis 2006SUZUKI GSF 1200 S / 1157 cm³ / 1996 bis 2006SUZUKI GSF 1200 S (USA) / 1157 cm³ / 1997 bis 2006+++++ Modelle mit ABS ab 2005