Bücher veröffentlicht von Edition Falkenberg

»Komisch, aber der Professor für britische Kulturwissenschaften an der Uni hat in Fett frittiertes Brot nie erwähnt.«Schräge Gestalten, bröckelnde Seebrücken und jede Menge baked beans: Der Auftrag, einen Reiseführer über englische Seebäder zu verfassen, führt die Frankfurter Journalistin Kendra und den Fotografen Karl auf eine turbulente Irrfahrt rund um die Insel. In heruntergekommenen Hotels kreuzen sich ihre Pfade mit der tourenden Newcomer-Band The Nevers, deren charismatischer Sänger Jack nicht nur Kendra den Kopf verdreht. Und hätten sie nur niemals die Mitfahrgelegenheit bei dem durchgeknallten Trödelhändler Horace angenommen, der auf dem Dachgepäckträger ein gestohlenes Gemälde quer durchs Land kutschiert! Constable Noteworthy weiß, wen er mit Blaulicht verfolgen muss ¿ oder vielleicht doch nicht?Willkommen im einzig wahren Königreich ¿ wie es garantiert in keinem Reiseführer steht!

A disappointing first kiss, a dog with misdirected sexual energy and a book published in 1691 all feature in this collection of stories and poems. With intimacy and humour, Ian Bild touches on family and working life in, amongst other places, London, Bristol and Worpswede in north Germany where he now lives. His experiences in publishing, bookdealing and the media have provided much material for his writing.

Ein literarisch begabter Bremer Hund ist auf Amrum unterwegs, seit mehreren Jahren und in allen vier Jahreszeiten.Begleitet wird der intelligente Pudel Carlo von seiner langjährigen Gassigeherin. Die ist zwar nicht mehr ganz jung, saugt aber alles Neue begierig auf und gibt ihre erworbenen Erkenntnisse umgehend mit missionarischem Eifer weiter. Ist kein menschlicher Gesprächspartner vorhanden, dann gerne an ihn.Vieles, das sie Carlo »erzählt« und das er aus Gesprächen mit anderen aus seinem Begleitpersonalpool auf ihren Streifzügen über die Insel aufschnappt, hat er zu einem Buch verarbeitet. So liegt jetzt sein zweites Werk vor: Es enthält Beschreibungen, Wissens­wertes und Geschichten über Amrum. Und es schildert, wie Carlo nachsichtig, mit viel Humor und Ironie mit den Schrullen und speziellen Ticks seiner Gassi­geherin klarkommt. Sie sind ein eingespieltes Team und er wundert sich schon lange nicht mehr ¿

Wenn eine Epidemie die Menschen heimzusuchen droht, stehen die Beziehungen auf dem Prüfstand. Die fünfzigjährige, aus Kasachstan stammende Mila findet wieder Arbeit auf Glysum, nun in ihrem Beruf als Krankenschwester. Sie wohnt bei ihrer früheren Arbeitgeberin Katrin Telken. Deren fünfjährige Enkelin Svenja soll auf der Insel Sicherheit vor der bedrohlichen Krankheit finden. Doch die Inselbewohner müssen sich voreinander auch in Acht nehmen. Der Polizist Klaas Janzen überwacht das Einhalten der Regeln. Eine Frau stirbt überraschend und hinterlässt einen geschockten Mann. Die Todesursache erscheint Mila, die die Frau gepflegt hat, ungeklärt. Sie zieht den Polizisten hinzu. Die Aufklärung braucht Geduld und Zeit. Mila wird zunehmend mit ihrem spirituellen Erbe konfrontiert: Ihre seherische Gabe wird zur Verantwortung, der sie nicht ausweichen kann.Nach dem Roman »Inseltherapie« werden die Leser*innen wieder auf die Insel »Glysum« befördert, wo das Leben im Gästehaus Telken eine schwierige Zeit überstehen muss.

Der Mensch von heute lebt und liebt in der Stadt. So nimmt sich der Poet Manuel Bianchi der Stadt an, als natürliche Umgebung des modernen lyrischen Ichs, und überträgt die Beschreibungen der Natur, wie sie in der deutschen Dichtkunst große Traditionbesitzen, auf das urbane Umfeld.

In diesem Buch wird die Entwicklung der Stadt Itzehoe aus maritimer Sicht geschildert. Man kann davon ausgehen, dass Schifffahrt hier von Anfang an betrieben wurde und die Stör stets die wirtschaftliche Hauptschlagader der Stadt gewesen ist, zumal die Landwege bis ins 19. Jahrhundert nur bei trockenem Wetter befahrbar waren.Handelsbeziehungen zu den Niederlanden und in die Ostseegebiete lassen sich bereits vor dem Dreißigjährigen Krieg (1618¿¿¿48) nachweisen, ebenso aus jener Zeit eine bedeutende Werft für Kriegsschiffbau. Eine Walfanggesellschaft etablierte sich Ende des 18. Jahrhunderts, während erste Reedereigründungen seit Mitte des 19. Jahrhunderts stattfanden. Schiffbaumeister und ihre Erzeugnisse lassen sich seit etwa 1715 nachweisen; ab 1895 baute man hier auch stählerne Schiffe. Die letzte Werft schloss 1928 ihre Tore für immer.Es waren vor allem die kleineren Flussschiffe, die seit jeher den Gütertransport zu den umliegenden Ortschaften und vor allem von und nach Hamburg bewältigten. Ohne sie wäre selbst der Hamburger Hafen nicht lebensfähig gewesen, denn sie waren es, die die Ladungen dort zusammentrugen oder im Umkreis verteilten. Ihrer Entwicklung, dem Bau und Betrieb dieser Fahrzeuge sind umfangreiche Teile des Buches gewidmet, auch werden die Lebensläufe jedes einzelnen in Itzehoe beheimatet gewesenen oder hier gebauten Schiffes ¿ es waren um die Tausend ¿ geschildert.Mit zunehmender Verlegung des Lasttransports auf die Schiene und schließlich auf die Straße nahm der Anteil des Schiffsverkehrs in gleichem Maße ab und ist heute fast bedeutungslos geworden. Der alte Itzehoer Hafen wurde im Zuge der Stadtsanierung in den 1970er Jahren dichtgeschüttet und der sog. Suderhafen am Ufer der Stör ausgebaut. Für diesen sucht der heutige Betreiber neue Kunden zu finden und wirbt mit dem Spruch: »Itzehoe ist keine Hafenstadt, aber eine Stadt mit Hafen.«Ohne Schifffahrt hätte die Stadt nie jenen beispiellosen Aufschwung nehmen können, der sie ab Mitte des 19. Jahrhunderts zu einem der bedeutendsten Industriestandorte Holsteins machen sollte. Der Schiffsverkehr war für Itzehoe derart wichtig, dass man in den 1880er Jahren unter erheblichen Kosten und technischen Schwierigkeiten eine moderne Kaianlage mit Bahnanschluss auf dem sog. Brookgelände errichtete. Noch in den 1920er Jahren war das Schiffsaufkommen so bedeutend, dass man einen künstlichen Dockhafen plante, der jedoch nie ausgeführt wurde.

Elsa und Fiete, zwei Rentner auf Segeltour, steuern den Hafen Neuenschleuse im Alten Land an, um den sechzigsten Geburtstag von Fietes Schulfreund Johann zu feiern. Kaum sind sie angekommen, ereignet sich ein mysteriöser Todesfall. Die beiden wollen herausfinden, was passiert ist, und stellen fest, dass auf Johanns Obsthof bei weitem nicht alles wohlgeordnet ist. Sie finden nicht nur auf dem Hof Hinweise auf einen Mord, sondern auch in einem Künstlerdorf und in einer zweifelhaften Kneipe. Zu alldem treibt in Jork ein spukender Herzog sein Unwesen. Als es schließlich auf Johanns Hof zum Eklat kommt, stehen sie dem Mörder gegenüber. Der zweite Fall der Unterelbe-Serie von Anja Schwarze mit Elsa und Fiete spielt im Alten Land ¿ ein spannendes Vergnügen für alle Fans der Region.

Nach der Gründung der Bundesrepublik durchlief Bremen einen erheblichen wirtschaftlichen Strukturwandel. Die Hanse- und Hafenstadt, lange geprägt von der maritimen Wirtschaft, entwickelte sich zu einem modernen Industrie- und Dienstleistungsstandort. Neue Unternehmen aus neuen und zukunftsträchtigen Branchen siedelten sich an, zudem eine Reihe von Forschungs- und Bildungseinrichtungen. Der Dienstleistungssektor nahm an Bedeutung zu, indem hier neue Gesellschaften ihren Platz fanden, von der Finanz- und Versicherungswirtschaft bis hin zu Neugründungen im Bereich des Außenhandels. Diese Erfolge können nicht verdecken, dass der Strukturwandel Probleme hervorrief. Die Werften, einstmals die wichtigsten Arbeitgeber der Stadt, konnten dem Wettbewerbsdruck nicht standhalten und mussten ihren Betrieb zu großen Teilen einstellen. Der Bremer Hafen verlor gegenüber anderen Standorten an Bedeutung, da er nicht über die für große Containerschiffe notwendige Wassertiefe verfügte. Schließlich erwiesen sich einige mit großem Elan gestartete Unternehmen in der Schifffahrt als eher kurzfristiges Intermezzo, das keine Initialzündung für die Ansiedlung neuer Betriebe vermitteln konnte. Im 21. Jahrhundert steht die Politik in Bremen mehr denn je vor der Herausforderung, den wirtschaftlichen Strukturwandel zu begleiten und zu forcieren. Die hier publizierten Beiträge greifen einzelne Aspekte auf, beleuchten Gründe für die Erfolge und für das Scheitern des Wandlungsprozesses, und zeigen schließlich Möglichkeiten auf, wie Bremen in Zukunft seine Stellung als eine der wichtigen Wirtschaftsregionen Deutschlands behaupten kann. Mit Beiträgen von Harald Focke, Jan Christoph Greim, Thomas Hintz, Günther Hörbst, Michael Jurk, Jörn Lindner, Christian Ostersehlte, Dirk J. Peters, Hartmut Pophanken und Harald Wixforth.

Holger ist frustriert. Er hat das Abi zwar bestanden. Seine Freundin Marie aber hält die Verabredung zum gemeinsamen Urlaub nicht ein. Die Sommerhitze ist unerträglich und legt alle Kräfte lahm. Zudem kündigt sich der Klimawandel an. Nach einem tragischen Unglücksfall lasten alle Hoffnungen der Familie auf ihm.Doch Holger will die vorgesehene Rolle nicht einnehmen. Wie soll es in seinem Leben weiter gehen? Unerwartet bietet sich eine neue Perspektive an ¿ und vielleicht eine große Liebe.