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Nachhaltiger Luftverkehr- Defizitanalyse und Problemloesungsansatze

Über Nachhaltiger Luftverkehr- Defizitanalyse und Problemloesungsansatze

Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Mobilität stellt in unserer heutigen Gesellschaft ein ambivalentes Bedürfnis dar, das gleichzeitig als angenehme Notwendigkeit und als gewichtiges Pro­blem angesehen werden muss. Da Wirtschafts- und Verkehrswachstum na­he­zu untrennbar mit einem Anstieg der Umweltschädigungen verbunden schei­nen, ergibt sich für unsere Gesellschaft ein bisher auswegloses Dilemma. Umweltbeeinträchtigungen, die dabei dem Luftverkehr in besonderem Maße zu­geschrieben werden, sind Luftverschmutzung, Lärmbelästigung, Energie- und Raumverbrauch, sowie die zusätzliche Aufheizung der Erdatmosphäre (Treib­hauseffekt). Den Lösungsvorschlägen der unterschiedlichen In­ter­es­sen­grup­pen ist dabei oft nur gemein, dass eine zukünftige Entwicklung mög­lichst ¿nachhaltig¿ er­fol­gen muss. Neben den Darstellungen der notwendigen Grundlagen zu Nachhaltigkeit und Ver­kehr, geht der Autor in seiner Arbeit vor allem der Frage nach, ob heu­te und in Zukunft die nachhaltige umweltgerechte Entwicklung des Luft­ver­kehrs ge­geben ist.

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  • Sprache:
  • Deutsch
  • ISBN:
  • 9783639404531
  • Einband:
  • Taschenbuch
  • Seitenzahl:
  • 144
  • Veröffentlicht:
  • 3. Mai 2012
  • Abmessungen:
  • 229x152x9 mm.
  • Gewicht:
  • 222 g.
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Beschreibung von Nachhaltiger Luftverkehr- Defizitanalyse und Problemloesungsansatze

Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Mobilität stellt in unserer heutigen Gesellschaft ein ambivalentes Bedürfnis dar, das gleichzeitig als angenehme Notwendigkeit und als gewichtiges Pro­blem angesehen werden muss. Da Wirtschafts- und Verkehrswachstum na­he­zu untrennbar mit einem Anstieg der Umweltschädigungen verbunden schei­nen, ergibt sich für unsere Gesellschaft ein bisher auswegloses Dilemma. Umweltbeeinträchtigungen, die dabei dem Luftverkehr in besonderem Maße zu­geschrieben werden, sind Luftverschmutzung, Lärmbelästigung, Energie- und Raumverbrauch, sowie die zusätzliche Aufheizung der Erdatmosphäre (Treib­hauseffekt). Den Lösungsvorschlägen der unterschiedlichen In­ter­es­sen­grup­pen ist dabei oft nur gemein, dass eine zukünftige Entwicklung mög­lichst ¿nachhaltig¿ er­fol­gen muss. Neben den Darstellungen der notwendigen Grundlagen zu Nachhaltigkeit und Ver­kehr, geht der Autor in seiner Arbeit vor allem der Frage nach, ob heu­te und in Zukunft die nachhaltige umweltgerechte Entwicklung des Luft­ver­kehrs ge­geben ist.

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