Política de investimento no sector dos táxis aéreos e das aeronaves não tripuladas

POLÍTICA DE INVESTIMENTO DO TÁXI AÉREO E DAS AERONAVES NÃO TRIPULADAS NOS TRANSPORTES NA CAPITAL DA NUSANTARA DA REPÚBLICA DA INDONÉSIAResumoO objetivo da redação deste artigo é analisar a regulamentação da operação de naves aéreas não tripuladas (drones) e de táxi aéreo nos transportes no território do Estado da Indonésia e na cidade capital Nusantara. Este artigo foi compilado usando um método de escrita de lei normativa que examina fontes de literatura que usam uma abordagem para os problemas utilizados em termos da lei aplicável na Indonésia relacionada com a operação de navios aéreos não tripulados (drones) em território indonésio. Os resultados da discussão mostram que os regulamentos emitidos pelo governo são muito importantes para apoiar a segurança de voo na área aérea da Indonésia. O Regulamento (CE) n.º 37 de 2020 relativo à operação de aeronaves não tripuladas no espaço aéreo indonésio serviu de enquadramento legal para a operação de aeronaves não tripuladas e este regulamento é utilizado como diretriz relacionada com as limitações do voo de veículos aéreos não tripulados (drones) no espaço aéreo indonésio.